


Decida com segurança.
Antes de assumir o próximo serviço, saiba o que a sua operação já tem comprometido em prazo, equipe e conformidade.
tendAero — software de gestão para oficinas de manutenção aeronáutica e táxi aéreo, desenvolvido pela Tendência Nacional desde 2003.
Chega uma solicitação de manutenção ou uma nova missão. Dá para assumir e cumprir o prazo?
A resposta depende de informação que costuma estar espalhada entre setores, planilhas e a memória de quem está há mais tempo na casa. E ela precisa sair rápido.
O custo do “sim” errado
Prazo estourado, aeronave parada e cliente avisado tarde.
O custo do “não” errado
Receita que não entra por falta de certeza, não por falta de capacidade.
O custo diário
Tempo de gente qualificada gasto procurando, conferindo e redigitando informação.
Informação → Decisão → Ação
O princípio que organiza o produto: o dado entra onde o trabalho acontece e fica no mesmo sistema em que a decisão vai ser tomada.
01
Capturar na origem
No apontamento do mecânico, na execução do voo, na entrada da mercadoria: uma vez, no lugar certo.
02
Conectar ao processo
Apontamento, ordem de serviço, materiais, documentação e custo são partes do mesmo sistema, e não bases separadas que alguém precisa reconciliar depois.
03
Decidir com base no que existe
Quando a pergunta chega, a consulta é ao sistema, não a três planilhas e à memória de quem está há mais tempo na casa.
A demonstração percorre esse caminho dentro do produto, do registro na operação até a informação na hora da decisão, conduzida por quem conhece o tendAero.
ORGANIZE → EXECUTE → AVALIE → DOCUMENTE
ORDEM DE SERVIÇO
Organize cada ordem de serviço por aeronave, cliente e classificação.
É o ponto de partida para enxergar o que a oficina já tem aberto.
EXECUÇÃO
A execução é registrada serviço a serviço, com o que já foi feito e o que pede atenção.
O andamento do serviço fica visível sem depender de quem lembra.
MATERIAL
O material é avaliado antes do serviço: saldo, alocação e ponto de pedido.
O que está em estoque fica visível para quem planeja o serviço.
DOCUMENTAÇÃO
A documentação da aeronave fica anexada ao cadastro: certificados, licenças, seguros, pesagem.
A comprovação fica no mesmo sistema em que o serviço foi executado.
Duas operações, duas jornadas.
Oficina / MRO
“Posso assumir esse serviço e cumprir a data prometida?”
Apontamento de horas, distribuição de tarefas, requisição de materiais e o fluxo de CTM com a documentação exigida pela ANAC.
Táxi Aéreo
“Posso aceitar essa missão sem comprometer o que já está programado?”
Planejamento de voo, escala de pilotos, registro de horas, acompanhamento da execução e emissão de CT-e.
Desde 2003 dentro da operação aeronáutica
Duas décadas construindo software junto de oficinas e operadores. O que se acumulou não é tempo de mercado: é entendimento de como o setor trabalha, do que a ANAC exige e de onde a operação costuma travar.
Conhecimento de processo
Funcionalidades nascidas de operações reais, não de suposição sobre o setor.
Acompanhamento da regra
Adaptação às exigências da ANAC e à legislação fiscal brasileira.
Evolução com quem opera
O que o dia a dia encontra volta como evolução do produto.
ACOMPANHAMENTO DA REGRA, NO SISTEMA
Célula, motor, hélice, componentes, inspeções, diretrizes e documentação da aeronave, com TSN, CSN e vencimentos no mesmo cadastro.
O próximo passo é uma conversa.
Sem teste às cegas. Uma conversa curta para entender a sua operação e, se fizer sentido, uma demonstração conduzida por quem conhece o produto.





